东莞麻涌汽车进出口量再创新高 1-10月进口量居全国第二

美丽麻涌 2025-11-27 15:16

地处粤港澳大湾区核心腹地的麻涌镇，凭借新沙口岸区位优势与高效物流体系，今年1-10月汽车进出口业务实现“双增长”。数据显示，其间新沙口岸进口汽车14.2万辆，稳居全国整车进口口岸第二位；“铁海联运”出口汽车达2.9万辆，创历史新高，产品远销中东、南美、东南亚等多个海外市场。

作为华南地区重要的汽车进出口枢纽，新沙口岸今年6月起推行的进口机动车辆“两证合一”改革，成为进口业务提速的关键。改革将原本需分别申领的《货物进口证明书》与《进口机动车辆随车检验单》整合为单一证书，企业一次申请即可完成全部手续，直接用于车辆登记。

“每辆进口汽车的证书申领时间能压缩1-2天，物流周转效率明显提升。”广州市中海龙货运代理有限公司经理陈正平介绍，改革后企业运营成本进一步降低，通关流程简化率超50%。截至10月底，新沙海关已累计签发新版“两证合一”证明书6.4万份，覆盖辖区全部汽车进出口及物流企业。

海关人员对出口汽车进行监管

出口端的“铁海联运”模式则持续释放效能。依托华南地区唯一“铁路直达港区”的先天条件——铁路线深入新沙口岸腹地，距岸线不足100米，出口汽车实现“铁路直达+海关监管+海运发运”的无缝衔接，形成高效出口通道。

“稳定的物流链路让我们能精准倒排生产和仓储计划，物流成本降低近20%，运输时间减少约30%，真正实现‘零库存’运营。”广东中外运船务代理有限公司经理程曦表示，该模式下汽车出口效率大幅提升，今年前10月出口量同比实现跨越式增长。

据悉，新沙口岸同步推行“提前申报——货到放行——抵港直装”通关流程，配合全流程“一站式”监管服务，实时追踪运输动态，减少车辆堆场等待时间。黄埔海关表示，未来将深化落实跨境贸易便利化专项行动要求，进一步细化改革方案，优化车辆进口监管及证书签发流程，同时持续完善多式联运监管服务，放大“铁海联运”辐射效应。